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KG420/KG420H型露天潛孔鉆車是應(yīng)國家對環(huán)保要求而進行升級的一款新設(shè)備。配備玉柴四缸國三發(fā)動機，滿足國家對排放和環(huán)保的要求。采用柱塞行走馬達，折邊履帶架和工程四輪一帶，提高工作壓力，增加爬坡性能。增大俯仰和舉臂油缸，滿足極限位置使用要求。同時對液壓系統(tǒng)升級，增大系統(tǒng)流量，提高回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速?；剞D(zhuǎn)器采用雙馬達減速器，增大回轉(zhuǎn)扭矩和轉(zhuǎn)速。對加大提升油缸和鏈條，提高提升力和可靠性。加固導(dǎo)軌和增加滑板上下耐磨板，延長使用壽命。導(dǎo)軌采用傾斜安裝，方便操作和觀察。罩殼采用加厚型材折邊，增加強度和剛性，增加起吊吊環(huán)，方便裝卸吊裝。
KG420H型增加集塵器，采用雙捕塵油缸，工作時更環(huán)保、可靠。
KG420/KG420H型露天潛孔鉆車技術(shù)參數(shù)
| 型號 | KG420 | KG420H |
| 重量 | 5200kg | 5700kg |
|
尺寸 |
5900*2250*2700mm |
5900*2250*2700mm |
| 鑿巖硬度 | f=6-20 | |
|
鉆孔直徑 |
Φ90-152mm |
|
|
經(jīng)濟鉆深 |
20m |
|
|
回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 |
60r/min |
|
|
回轉(zhuǎn)扭矩 |
5000N·m |
|
|
提升力 |
40KN |
|
|
推進方式 |
油缸 - 板式鏈 |
|
|
推進行程 |
3175mm |
|
|
行走速度 |
0-2.5Km/h |
|
|
爬坡能力 |
≤30° |
|
|
離地間隙 |
500mm |
|
|
滑架俯仰角度 |
俯 130° 仰 35° |
|
|
滑架擺動角度 |
左 91° 右 5° |
|
|
鉆臂俯仰角度 |
俯 50° 仰 25° |
|
| 鉆臂擺動角度 | 左 45° 右 45° | |
| 履帶調(diào)整角度 | ±10° | |
|
滑架補償長度 |
900mm |
|
|
柴油機 |
YC4DK80-T302(58KW/2200r/min) | YC4DK100-T304(73KW/220r/min) |
|
鉆桿 |
76*2m+76*3m |
|
|
水平比較高和比較低孔 |
比較低 350mm,比較高 2750mm |
|
KG420/KG420H型露天潛孔鉆車是應(yīng)國家對環(huán)保要求而進行升級的一款新設(shè)備。配備玉柴四缸國三發(fā)動機，滿足國家對排放和環(huán)保的要求。采用柱塞行走馬達，折邊履帶架和工程四輪一帶，提高工作壓力，增加爬坡性能。增大俯仰和舉臂油缸，滿足極限位置使用要求。同時對液壓系統(tǒng)升級，增大系統(tǒng)流量，提高回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速?；剞D(zhuǎn)器采用雙馬達減速器，增大回轉(zhuǎn)扭矩和轉(zhuǎn)速。對加大提升油缸和鏈條，提高提升力和可靠性。加固導(dǎo)軌和增加滑板上下耐磨板，延長使用壽命。導(dǎo)軌采用傾斜安裝，方便操作和觀察。罩殼采用加厚型材折邊，增加強度和剛性，增加起吊吊環(huán)，方便裝卸吊裝。
KG420H型增加集塵器，采用雙捕塵油缸，工作時更環(huán)保、可靠。
KG420/KG420H型露天潛孔鉆車技術(shù)參數(shù)
| 型號 | KG420 | KG420H |
| 重量 | 5200kg | 5700kg |
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尺寸 |
5900*2250*2700mm |
5900*2250*2700mm |
| 鑿巖硬度 | f=6-20 | |
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鉆孔直徑 |
Φ90-152mm |
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經(jīng)濟鉆深 |
20m |
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回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 |
60r/min |
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回轉(zhuǎn)扭矩 |
5000N·m |
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提升力 |
40KN |
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推進方式 |
油缸 - 板式鏈 |
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推進行程 |
3175mm |
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行走速度 |
0-2.5Km/h |
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爬坡能力 |
≤30° |
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離地間隙 |
500mm |
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滑架俯仰角度 |
俯 130° 仰 35° |
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滑架擺動角度 |
左 91° 右 5° |
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鉆臂俯仰角度 |
俯 50° 仰 25° |
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| 鉆臂擺動角度 | 左 45° 右 45° | |
| 履帶調(diào)整角度 | ±10° | |
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滑架補償長度 |
900mm |
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柴油機 |
YC4DK80-T302(58KW/2200r/min) | YC4DK100-T304(73KW/220r/min) |
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鉆桿 |
76*2m+76*3m |
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水平比較高和比較低孔 |
比較低 350mm,比較高 2750mm |
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